2018-01-02
华达科技:喜看改革创新成就华达“生命型企业”
华达汽车科技股份有限公司现为国内 A 股主板上市企业(股票代码 603358)。公司在创新发展过程中,紧紧围绕做精做强主业,力抓资本运作,加快转型升级,精心塑造“生命型企业”,尤其是企业上市后,以改革创新精神,积极与大集团合作,一举多得,实现了资本运作的重大突破,取得了令人瞩目的成效。这些做法与经验可圈可点,值得广大企业学习和借鉴。
近几年来,华达科技通过主动应对轿车零部件制造严峻市场新挑战,准确把握国际、国内汽车行业下行所带来的经济发展新常态,坚守主业,做强实业,不断创新模式,充分发挥技术、资本、人才优势和实施“总部经济”发展战略,产品辐射德、美、法、日、韩、意大利等国际及国内自主品牌轿车,已成为各大轿车主机厂A级供应商。公司荣获“全国五一劳动奖状”,江苏省“高新技术企业”、“生产智能化示范单位”,泰州市、靖江市工业“十佳企业”。2016年实现产销33.2亿元,利税4.8亿元,2017年各项指标实现了新突破。
一、深度实施资本运作,构建资本与科技融合平台,增强企业后发优势
世界500强企业发展经验告诉我们,当一个企业发展达到一定优势和实力后,只有走挂牌上市、兼并重组的资本运作之路,才能促进企业尽快裂变壮大。因此,5年前他们就产生了让企业上市成为公众企业的发展思路,并一直努力按照上市企业“明晰产权、尽责调查、股份改制、上市辅导、证监会审核”等要求,加速完成了一系列前期准备工作。2017年元月25日,华达科技在上海证券交易所隆重举行A股主板上市,这是华达科技在创新驱动、转型发展中具有重要历史性意义的里程碑。这不仅提高企业的知名度和影响力,而且让企业步入现代化企业发展轨道,同时为华达科技拓展国内、国际市场提供了充实的资金保障。
公司上市后,如何进一步运作资本,用好用足募集资金,充分发挥资本效应,这是摆在华达科技面前的一大课题。2017年9月,工信部发布中国全面禁售燃油汽车,推行新能源汽车的讯息,对国内汽车行业产生巨大震动。面临汽车技术重大转型,新能源汽车“电动化、智能化、轻量化、共享化”的产业投资大有可为,这为深度运作资本提供了极为有利的契机,为积极寻找合作伙伴,实现优势叠加。华达科技确立了“两步走”产业发展战略:
一是发挥资本优势,争得优质项目及优先并购主动权,实现华达科技前瞻领域战略性投资布局。他们利用证券公司每半年度举行投资策略会、众多上市公司大咖云集的机会,主动出击,积极寻求与北汽合作。北汽集团是中国五大汽车集团之一,目前已发展成为涵盖整车研发与制造、通用航空产业、汽车零部件制造、汽车服务贸易、投融资等业务的国有大型汽车企业集团,连续四年领跑国内纯电动细分市场,是全球汽车工业发展的一股强大力量。
以北京汽车集团作为产业资源为依托的北汽产投,专注于汽车新能源、汽车新材料、汽车新技术及其细分领域投资。今年10月,华达科技与北汽产投共同发起成立北汽华达汽车产业并购基金。产业基金计划总规模为10亿元人民币,华达出资5.5亿元。产业基金投资方向为汽车新能源和新材料产业,汽车轻量化、智能化技术,汽车后市场等相关领域,这是华达实施资本运作的一项重大突破和创举。华达设立产业基金,一是凭借北汽在产业内的影响力和极强估值议价能力,优先获取最高性价比项目;二是依托北汽集团在新能源行业内的产销龙头地位,助力华达科技争取对产业链上下游企业的并购重组,夯实主业,形成可持续发展的宏观布局;三是有效推动公司的股价上涨,提升股民回报率和不断创造新的增长点,实现资产保值增值。
二是积极作为,主动发力,抢抓新能源产业战略机遇,实行资本与技术高度融合,力争取得在新能源领域项目新突破。华达加大研发投入,充分发挥院士工作站的研发作用,进一步在与主营业务密切相关的新材料、轻量化以及材料加工成型领域不断耕耘,正着手研发高强度和超高强度的新钢材热成型冲压和焊接新工艺,对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究,在冲压、焊接等技术工艺上不断改进、创新,以跟上汽车产业绿色发展的步伐实现与主营业务的协同发展。
二、积极推进“数字化、智能化”,实施总部、分部智能制造互联,全力塑造“生命型企业”。
华达科技紧跟各大汽车厂车型更新升级,勇立“数字化、智能化”的潮流,全力塑造“生命型企业”,融入绿色发展理念,融合现代科技,着力为企业带来更为持久的经济利益和更为良性的循环发展。一是打造华达“数字化”,就是在产品的设计、研发、生产融入数据技术,实现由单品向总成件、模块化转型。深入开展“高强度、轻量化”应用新技术研发,进一步推进“产、学、研、用”,充分利用钟志华院士工作站和模具CAD国家工程研究中心华达分中心及总部研发大楼这一平台,聚集高层次人才,实施重大项目开发、科技人才培育、科技合作交流和成果转化,与多家汽车制造厂新车型同步开发,形成自主核心技术,为创新驱动、转型发展增添更强劲的动力。二是推进生产“智能化”,实现总部、分部智能制造与MES系统(生产制造执行)深度融合。华达10年投入10个亿,大刀阔斧地推进自动化转型升级,先后建成了960小时耐腐电泳涂装线,成为长三角最优质的表面处理自动生产线;组建模、检、夹具集设计、加工、装配、调试、检测、交付全过程一条龙生产线,实现模具自制并具备“商品模”制造资质;在同行率先组建了柔性机器人自动焊接线和自动冲压生产线,全公司拥有各类机器人达500多台套,自动化率达到80%以上,生产效率得到大幅度提升;在同行业率先推进MES(生产制造执行)系统,实现总部、分部智能互联及与汽车整车厂的高度融合,优化生产制造流程,确保了产品优质率和市场竞争力,成为江苏省“两化融合”示范企业,被各大主机厂认定为“最具发展潜力的轿车总成件制造基地”。
三、大力提速发展“总部经济”,再造发展新优势,不断延伸产业链
近年来,华达科技不断创新实施“总部经济”发展模式,将企业“指挥中心、运营中心、研发中心、管理中心、信息中心、人才中心”等高端智能活动聚合在靖江本部,把企业生产基地、销售与服务基地、物流与配送基地等产业链设置在广州、长春、武汉、成都、海宁、城北等主机厂所在地。面对全球经济一体化发展格局,各汽车主机厂为适应全球市场竞争,新车型差异化、区域化分布更为突出。华达科技立足进一步实施“总部经济”强劲扩张,积极应对广汽乘用车、上汽大众、一汽大众、上汽通用、广州本田、广州丰田等各大主机厂新车型产业布点。2017年按计划已技改投入3.5亿元,分别建立盐城、惠州(二期)、天津、青岛、长沙、海宁(二期)生产基地,于10月份起陆续投产,形成了新的增长点,为主机厂提供更优质的“本地化”生产配套服务,2018年预期产销可突破40亿,主动打响国内市场攻坚战,夺取市场制高点。
现代分享经济的核心是“整合资源与分享成果”。今天的华达已经成为一个“生命型企业”,它将与中国、世界汽车业共发展、齐放飞。我们坚信,在董事长陈竞宏的率领下,随着十九大精神落地生根,进一步做好人才、技术、资本相互融合的大文章,实现新能源产业“电动化、智能化、轻量化、共享化”的目标指日可待,华达科技的明天一定会更加辉煌灿烂。
作者:本刊评论员 来源: 《靖江企业家》2018第1期
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