2016-04-28
面对世界航运和船舶市场持续低迷的新常态,靖江造修企业加快转型发展,谋求在产业洗牌中率先突围,交出了一份稳中有进的成绩单。去年,靖江市造船完工量共77艘计502.1万载重吨,比同期增长100.7%,完工量占全国总量4184万载重吨的12%,占全省总量的30.3%。
2015年,靖江市船舶工业紧紧围绕“争订单、保交船、促发展”这一中心,经受住了新船订单下滑、产能过剩、矛盾突出、海工装备产业风险凸显等多种考验,实现了健康稳步发展,市场综合竞争力逆势提升,产业结构调整迈出了坚实步伐。去年,
靖江市新时代造船、新扬子造船等骨干船企新接订单共60艘计458.8万载重吨,占全国总量的14.7%,占全省总量的37.8%。截至去年12月底,全
市船企手持订单共213艘计1960.2万载重吨,占全国总量的15.9%,占全省总量的34.6%;其中手持出口船舶为208艘计1939.2万载重
吨,占手持订单总量的98.9%。全市造船工业总产值与前年相比上升23.6%,实现主营业务收入206.3亿元,上升71.7%。
今年,靖江市造船龙头企业正谋划打好“持久战”的战略举措。新时代造船有限公司目前手持订单66艘,共计750万吨,订单排至2017年。新时代将在船市最困难的时候打造品牌、练好内功、降本增效,提升企业竞
争力,同时将用5年左右时间,投资20亿元左右进行智能化改造,推进智能化、数字化造船。新扬子造船将适应经济形势需要,增加大型集装箱船、新能源动力
船、特种船舶等高技术、高附加值船舶的研发力量,通过产品结构调整扩大市场需求,同时将抓住造船产业大洗牌机遇,通过兼并重组一批有价值的造船资源,增强
自身实力。
来源: 《靖江企业家》2016第4期
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