靖江船企手持订单量占全国15.9%

  面对世界航运和船舶市场持续低迷的新常态，靖江造修企业加快转型发展，谋求在产业洗牌中率先突围，交出了一份稳中有进的成绩单。记者从靖江市经信委船舶办获悉，去年，靖江市造船完工量共77艘计502.1万载重吨，比去年同期增长100.7%，完工量占全国总量4184万载重吨的12%，占全省总量的30.3%。

  在国家政策的引导和市场形势的倒逼下，刚刚过去的2015年，靖江市船舶工业紧紧围绕“争订单、保交船、促发展”这一中心，经受住了新船订单下滑、产能过 剩、矛盾突出、海工装备产业风险凸显等多种考验，实现了健康稳步发展，市场综合竞争力逆势提升，产业结构调整迈出了坚实步伐。据市经信委船舶办统 计，2015年，我市新时代造船、新扬子造船等骨干船企新接订单共60艘计458.8万载重吨，占全国总量的14.7%，占全省总量的37.8%。截至去 年12月底，全市船企手持订单共213艘计1960.2万载重吨，占全国总量的15.9%，占全省总量的34.6%；其中手持出口船舶为208艘计 1939.2万载重吨，占手持订单总量的98.9%。全市造船工业总产值与前年相比上升23.6%，主营业务收入206.3亿元，上升71.7%。

  对未来船舶行情的判断，我市“船老大”有着共识：国际货运需求低迷，波罗的海航运指数创下历史新低，造船产业去产能依然任重道远，“十三五”期间，船舶产业暂时难以摆脱低谷，产业“寒冬”仍将延续。新的一年，我市造船龙头企业正谋划打好“持久战”的战略举措。新时代造船有限公司总经理刘海金介绍，目前企业手持订单66艘，共计750万吨，订单排至2017年。新时代将在船市最困难的时候打造品牌、练好内功、降本增效，提升企业竞 争力，同时将用5年左右时间，投资20亿元左右进行智能化改造，推进智能化、数字化造船。新扬子造船有限公司副总经理缪为群介绍，新扬子造船将适应经济形 势需要，增加大型集装箱船、新能源动力船、特种船舶等高技术、高附加值船舶的研发力量，通过产品结构调整扩大市场需求，同时将抓住造船产业大洗牌机遇，通 过兼并重组一批有价值的造船资源，增强自身实力。

 作者：贾秋敏 责任编辑：刘博   来源： 靖江网